Individualizuota cinkuoto plieno dviguba{0}}kanalinė raištuota kolona su įstrižais tvirtinimu ir pagrindo plokšte, skirta lengvoms konstrukcijoms

Tiksliniai raktiniai žodžiai

suvarstoma plieninė kolona, ​​dviguba-kanalinė kolona, ​​sutvirtinta kolona, ​​santvarinių kolonų gamyba, cinkuota raištuota kolona, ​​lengvo plieno kolona, ​​įstrižinė tvirtinimo kolona, ​​kanalų surišimo kolona, ​​surenkama suvarstoma kolona, ​​plieninė santvarinė kolona, ​​Q235B suvarstoma kolona, ​​pramoninė surišta kolona, ​​plieninės konstrukcijos raištelių gamyba

Trumpas aprašymas

Lengva cinkuoto plieno raištuota kolona su dviem lygiagrečiais kanalo/I{0}}sijos stygomis, sujungtomis ištisiniu zig{1}}zago įstrižainiu. Didelė ašinė talpa ir 30–40 % mažesnė plieno masė nei lygiaverčio stiprumo kieto profilio kolona.

Išsamus aprašymas

Ši raištuota (santvaros{0}}tipo) kolona yra struktūriškai efektyvi alternatyva tvirtoms H-sijų arba dėžių kolonoms, ypač mažai apkrautoms kolonoms vieno-aukštų pramoninių pastatų, vamzdžių stelažų, konvejerių atraminių konstrukcijų ir įrangos platformose. Koloną sudaro dvi lygiagrečios vertikalios stygos - vienas I-sijos profilis, viena kvadratinė tuščiavidurė dalis (sudėtis gali būti simetriška arba asimetrinė pagal dizainą) -, sujungta ištisine zig{7}}zago įstrižainės tvirtinimo sistema. Įstrižainės suvirinamos kiekviename mazge (stygos-įstrižainės susikirtimo taškas), paverčiant dvi stygas į sudėtinę sekciją, kuri yra atspari lenkimui kaip vienas vienetas. Pagrindinis privalumas yra svorio efektyvumas: suvarstytos kolonos pasiekia tokią pat Eulerio lenkimo galią kaip ir vientisos kolonos, bet turi 30-40 % mažiau plieno, nes stygos yra ties kraštutiniais sekcijos pluoštais (maksimaliai padidinus I inercijos momentą), o raišteliai tik užtikrina šlyties perdavimą tarp stygų. Kolonėlė privirinama prie stačiakampės pagrindo plokštės su 4 išgręžtomis inkaro varžtų skylėmis (po vieną kiekviename kampe) ir trikampio formos įdubimo plokštėmis, sutvirtinančiomis stygos{17}}pagrindo jungtis. Visas agregatas yra karštai -cinkuotas pagal ISO 1461 (70-100 μm), o atvira grotelių struktūra leidžia puikiai cinkuoti visus paviršius -, įskaitant vidinius stygų paviršius - dėl neriboto cinko srauto panardinant. Nėrintos kolonos taip pat naudingos, kai paslaugos (vamzdžiai, kanalai) turi eiti per kolonos zoną - atviri grotelių tarpai užtikrina natūralų maršruto kelią, nereikalaujant įlietų įvorių ar išgręžtų skylių.

Produkto atributai

Produkto pardavimo taškai

30-40 % svorio sumažinimas, palyginti su kietomis kolonomis: stygos medžiagą padėjus į kraštutinumus ir naudojant lengvą raištelį šlyties perkėlimui, kolona pasiekia aukštą I (inercijos momentą) su žymiai mažesniu bendru plieno svoriu – taupomos medžiagos sąnaudos ir pamato apkrova.

Atvirų grotelių=tobulas cinkavimas: atvira konstrukcija leidžia neribotą cinko srautą panardinant į HDG - kiekvienas kiekvieno stygos paviršius, kiekviena įstrižainė ir kiekviena suvirinimo jungtis padengia cinku, nes nėra įstrigusių oro kišenių

Patogus aptarnavimui-dizainas: vamzdžiai, elektros vamzdeliai ir maži kabelių loveliai gali praeiti pro atvirus tarpus tarp įstrižainių - nereikia įlieti-įvores, gręžti šerdį ar po-montavimo per tvirtą kolonos sekciją

Pritaikoma stygos konfigūracija: sumaišykite I-sijos ir SHS stygas, naudokite skirtingus stygų dydžius skirtingoms krovimo kryptims, keiskite raištelių tarpus išilgai aukščio - dizainas prisitaiko prie jūsų apkrovos profilio, o ne priverčia apkrovas į standartinę sekciją

Estetinė alternatyva: grotelių raštas sukuria vizualinį susidomėjimą atviromis konstrukcijomis - antresolių kolonomis, stogo atramomis ir architektūrinėmis plieno detalėmis -, kurių svoris mažesnis nei lygiavertės kietos dalys

Patikrinimas-patogus: visos stygos-suvirinimo jungtys yra matomos ir pasiekiamos patikrinimui bet kuriuo kolonos eksploatavimo laikotarpiu - uždarose dalyse nėra paslėptų suvirinimo siūlių

Įmonės privalumai

Suvarstytų stulpelių inžinerija: mūsų komanda apskaičiuoja efektyvųjį pastatytos sekcijos

Ekonomiška-naudinga esant mažoms-iki -vidutinėms apkrovoms: kai vientisa H-sija būtų per didelė (reikalinga mažiausia sekcija, o ne apkrova), raištuota kolona užtikrina tiksliai reikiamą našumą be švaistymo plieno.

Gamybos lankstumas: gaminame raištuotas kolonas iš standartinių karštai valcuotų sekcijų (kanalų, kampų, plokščių) - nereikia jokių individualių valcavimo ar specialių malūnų užsakymų, todėl sutrumpėja pristatymo laikas ir medžiagų sąnaudos

Visas dizaino paketas: kaip standartinės inžinerinės paslaugos dalį teikiame lenkimo analizę, stygų dydį, raištelių dizainą ir sujungimo detales.

Optimizuotas pristatymas visame pasaulyje: suvarstytos kolonos gali būti gabenamos numuštos-(atskiriamos stygos ir raišteliai), kad būtų optimizuotas konteineris, o tada surenkamos vietoje naudojant varžtines raištines jungtis -, sumažinant krovinių kiekį iki 60 proc.

Dažnai užduodami klausimai

1 klausimas: kada turėčiau pasirinkti surištą stulpelį, o ne vientisą H-siją arba dėžutę?

A: Suvarstytos kolonos yra optimalios, kai: (1) kolona yra apkrauta nuo lengvos iki vidutinės (ašinė apkrova)<200 tons) but tall (8-20m) - Euler buckling governs and a laced column achieves the required I with less steel. (2) Weight reduction is critical - reducing foundation size, seismic mass, or transport cost. (3) Services must pass through the column zone. (4) Appearance matters - the lattice pattern is a design feature. For heavy loads (>300 tonų) arba labai trumpos kolonos, kietos sekcijos paprastai yra ekonomiškesnės.

2 klausimas: kaip apskaičiuojate suvarstytos kolonos lenkimo galią?

A: Konstrukcijoje atsižvelgiama į raištelių šlyties deformaciją, kuri sumažina efektyviąją lenkimo apkrovą, palyginti su kieto pjūvio, kurio bruto I vertė yra tokia pati. Pagal AISC 360 E6 sekciją, apskaičiuojame modifikuotą plonumo santykį (KL/r) m, apimantį šlyties lankstumo terminą, tada pagal stulpelio kreivę nustatome lenkimo įtempį. Pats raištelis sukurtas taip, kad būtų atsparus šlyties jėgai, lygiai 2 % kolonėlės ašinės apkrovos (AISC) arba pagal EC3 1-1 dalies 6.4 skirsnį. Visą skaičiavimą pateikiame projektavimo ataskaitoje.

3 klausimas: ar suvarstytas stulpelis gali būti išsiųstas išmontuotas ir pritvirtintas varžtais vietoje?

A: Taip - tai reikšmingas logistikos pranašumas. Akordai ir įstrižainės raišteliai gaminami su varžtinėmis sujungimo plokštėmis ir siunčiami kaip atskiri ryšuliai (visos dalys pažymėtos etiketėmis). Svetainėje įgula prisuka įstrižas prie stygų, naudodama iš anksto-išgręžtas jungiamąsias plokštes. Varžtų parinktis idealiai tinka eksporto projektams, kai konteinerių tūris yra išlaidų veiksnys. Namų projektams paprastai pristatome iš anksto{6}}surinktus, kad būtų galima greičiau pastatyti.

4 klausimas: kuo skiriasi raišteliai ir grebėstai pastatytoje{1}}kolonoje?

A: Suvarstymui naudojamos įstrižinės juostos (viengubas arba dvigubas zig{0}}zagas), kurios sudaro santvarą-kaip šlyties perdavimo sistema - efektyvi, lengva ir tinkama kolonoms. Lentimui naudojamos horizontalios plokštės (grebėstai), jungiančios stygas reguliariais intervalais - stygos tarp grebėstų veikia kaip trumpos stulpeliai vietinio sulenkimo metu, o tai yra mažiau efektyvu nei aukštų kolonų surišimas. Pagal numatytuosius nustatymus daugumai programų yra vienas{6}}varstymas; Mes naudojame dvigubą-varstymą dideliems kroviniams ir grebėstus tik trumpoms, mažai apkrautoms kolonoms arba architektūriniams poreikiams.

Populiarus Žymos: pagal užsakymą pagaminta cinkuoto plieno dviguba{0}}kanalinė raištuota kolona su įstrižiniu tvirtinimu ir pagrindo plokšte, skirta lengvoms konstrukcijoms, Kinijos tinkinto plieno dviguba{1}}kanalinė raištuota kolona su įstrižiniu tvirtinimu ir pagrindo plokšte, skirta lengvoms konstrukcijoms, gamintojams, tiekėjams, gamyklai